Τους όρους δημοπράτησης για το τριετές πρόγραμμα παρεμβάσεων και συντήρησης του οδικού δικτύου σε όλα τα νησιά των Κυκλάδων, συνολικού προϋπολογισμού 21.850.000€, ενέκρινε ομόφωνα η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, η οποία συνεδρίασε σήμερα Μ. Δευτέρα.
Αν στο ποσό αυτό, προσθέσουμε και τον προϋπολογισμό για το τριετές έργο οδοποιίας της Σύρου (του οποίου οι όροι δημοπράτησης εγκρίθηκαν τον Νοέμβριο από την Οικονομική Επιτροπή), τα χρήματα που θα δοθούν, ανέρχονται συνολικά στα 24.150.000€.
Ειδικότερα, σήμερα η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας ενέκρινε τους όρους δημοπράτησης των τριετών συντηρήσεων του οδικού δικτύου αρμοδιότητάς της, για τα παρακάτω νησιά των Κυκλάδων:
*Θήρα – Θηρασιά, προϋπολογισμού 2.900.000€.
*Μύκονο, προϋπολογισμού 2.700.000€.
*Νάξο & Μ. Κυκλάδες, προϋπολογισμού 2.500.000€.
*Άνδρο, προϋπολογισμού 2.200.000€.
*Πάρο – Αντίπαρο, προϋπολογισμού 2.000.000€.
*Μήλο – Κίμωλο, προϋπολογισμού 2.000.000€.
*Τήνο, προϋπολογισμού 1.800.000€.
*Κέα, προϋπολογισμού 1.500.000€.
*Κύθνο, προϋπολογισμού 1.100.000€.
*Αμοργό, προϋπολογισμού 1.000.000€.
*Σέριφο, προϋπολογισμού 750.000€.
*Σίφνο, προϋπολογισμού 750.000€.
*Ίο, προϋπολογισμού 300.000€.
*Ανάφη, προϋπολογισμού 200.000€.
*Φολέγανδρο, προϋπολογισμού 150.000€.
Πρόκειται για ένα καινοτόμο πρόγραμμα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, σύμφωνα με το οποίο για διάστημα τριών ετών θα υπάρχουν συνεχώς ενεργές εργολαβίες για άμεσες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει.
Σε σχετική δήλωσή του ο Αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων, κ. Γιώργος Λεονταρίτης, ανέφερε:
«Ξεκινάμε ένα μεγαλόπνοο σχέδιο βελτίωσης του οδικού δικτύου των νησιών μας έχοντας εξασφαλίσει το μεγαλύτερο ποσόν που έχει διατεθεί ποτέ για τις Κυκλάδες, παρά τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες σε όλα τα επίπεδα.
Σε αυτό το ποσόν, εάν αθροίσουμε και τα χρήματα που έχουμε διαθέσει από το 2015 έως σήμερα, πλησιάζουμε συνολικά τα 48.000.000€.
Δυστυχώς, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα τεράστιο ποσόν, γνωρίζουμε καλά ότι θα προκύψουν επιπλέον ανάγκες για το οδικό δίκτυο που υφίστανται λόγω της πλήρους εγκατάλειψής του κατά τα χρόνια που προηγήθηκαν της ανάληψης των καθηκόντων μας.
Γι’ αυτό το λόγο, θα συνεχίσουμε την αναζήτηση χρηματοδότησης για την εκτέλεση και άλλων έργων».
