Παρέμβαση της Κατερίνας Μουστάκη από τη Νάξο στον «αέρα», έντονος διάλογος με τον Υπουργό Υγείας και αναφορές σε πλωτές και αεροδιακομιδές, πλωτά ασθενοφόρα και αλλαγές στο πρωτόκολλο του ΕΚΑΒ
Έντονη αντιπαράθεση στον αέρα προκάλεσε η συζήτηση για τις θαλάσσιες διακομιδές ασθενών στην νησιωτική Ελλάδα και ειδικά στις Κυκλάδες, με αφορμή ρεπορτάζ που ανέδειξε υψηλά κόστη, συμβάσεις με ιδιώτες και καταγγελίες για μέσα που -όπως υποστηρίζεται- δεν πληρούν πάντα τις κατάλληλες υγειονομικές προδιαγραφές. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν τόσο η αξιοποίηση των πλωτών ασθενοφόρων όσο και το κατά πόσο οι ιδιωτικές μεταφορές καλύπτουν πραγματικές ανάγκες ή δημιουργούν πεδίο αμφισβήτησης και δυσπιστίας στους πολίτες.
Στο τηλεοπτικό πάνελ προβλήθηκαν στοιχεία για κόστος θαλάσσιων διακομιδών, με αναφορές σε ποσά εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ και σε συμβάσεις που -όπως ειπώθηκε- αφορούν συγκεκριμένους ιδιώτες στις Κυκλάδες. Παράλληλα, καταγράφηκαν καταγγελίες πολιτών ότι σε ορισμένες περιπτώσεις δεν πρόκειται για «διακομιδές» με την ιατρική έννοια, αλλά για απλές μεταφορές με πλωτά μέσα περιορισμένης υγειονομικής υποστήριξης.
Ο Υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, απαντώντας στις αιτιάσεις, τόνισε ότι οι σχετικές συμβάσεις του Δημοσίου γίνονται μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών και υπογράμμισε ότι όποιος προσφέρει υπηρεσίες με τις προδιαγραφές που ζητά το ΕΚΑΒ σε καλύτερο οικονομικό πλαίσιο μπορεί να κερδίσει τον διαγωνισμό. Στο ίδιο πλαίσιο, σημείωσε ότι οι θαλάσσιες διακομιδές δεν έχουν «εκτοξευθεί» τα τελευταία χρόνια, υποστηρίζοντας ότι κυμαίνονται σταθερά σε ετήσια βάση, ενώ επέμεινε πως το ζήτημα δεν είναι καινούργιο.
Ιδιαίτερη συζήτηση έγινε για τον στόλο πλωτών ασθενοφόρων, με τον Υπουργό να επισημαίνει ότι η αρμοδιότητα αγοράς τους ανήκει στο Υπουργείο Ναυτιλίας, ενώ οι επιχειρησιακές αποφάσεις λαμβάνονται από το ΕΚΑΒ. Υποστήριξε ότι ο αριθμός των πλωτών ασθενοφόρων έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και ότι ο σχεδιασμός δεν μπορεί να καταργήσει πλήρως την ανάγκη ιδιωτικών μέσων, καθώς η Ελλάδα διαθέτει χιλιάδες νησιά και οι απαιτήσεις είναι τεράστιες. Με τη λογική αυτή, ανέφερε ότι τα διαθέσιμα μέσα τοποθετούνται κατά προτεραιότητα σε περιοχές όπου δεν υπήρχε καμία δυνατότητα θαλάσσιας διακομιδής, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι παύουν να χρειάζονται ιδιώτες σε άλλες περιοχές.
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε τις αεροδιακομιδές. Ο Άδωνις Γεωργιάδης υποστήριξε ότι τα τελευταία χρόνια έχει ενισχυθεί ο στόλος των πτητικών μέσων και ότι έχει υπάρξει αύξηση στις αεροδιακομιδές. Ειδικά για το 2026, ανέφερε ότι το ΕΚΑΒ θα ενισχυθεί με τρία επιπλέον ελικόπτερα Super Puma, τα οποία -όπως είπε- αναμένεται να είναι διαθέσιμα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Παράλληλα, ο Υπουργός παρουσίασε ως κρίσιμη αλλαγή τη διαδικασία λήψης απόφασης για το πού θα διακομίζεται ένας ασθενής από τις Κυκλάδες. Όπως ανέφερε, μέχρι σήμερα σε πολλές περιπτώσεις η διαδρομή «περνούσε» αρχικά από το Νοσοκομείο Σύρου, όπου λαμβανόταν η απόφαση για το αν χρειάζεται διακομιδή στην Αθήνα. Σύμφωνα με τον ίδιο, το πρωτόκολλο αυτό αλλάζει, ώστε ο κατά τόπους γιατρός να έχει τη δυνατότητα να κρίνει απευθείας τον προορισμό της διακομιδής, όταν πρόκειται για σοβαρό περιστατικό.
Η συζήτηση, ωστόσο, κορυφώθηκε όταν παρενέβη τηλεφωνικά από τη Νάξο η Κατερίνα Μουστάκη, η οποία περιέγραψε μια διαφορετική εικόνα «στην πράξη», αμφισβητώντας ότι τα στοιχεία αποτυπώνουν την πραγματικότητα που βιώνουν οι νησιώτες. Η ίδια δήλωσε ότι «δεν έχει γίνει ποτέ χειρουργείο ειλεού στη Νάξο» και ότι οι γιατροί δεν έχουν τα μέσα να αντιμετωπίσουν τέτοια περιστατικά, προσθέτοντας πως σε περιόδους απαγορευτικού οι κάτοικοι «κάνουν τον σταυρό τους» για να μη συμβεί κάτι σοβαρό.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε στο θέμα της συνοδείας, υποστηρίζοντας ότι ο πατέρας της διακομίστηκε χωρίς συνοδεία γιατρού και ότι κανένας συγγενής δεν θα επέλεγε να γίνει μια τέτοια μεταφορά «μεσοπέλαγα» χωρίς ιατρική παρουσία. Στο σημείο αυτό προέκυψε και ευθεία σύγκρουση με τον Υπουργό, ο οποίος εμφανίστηκε να υποστηρίζει ότι η διακομιδή έγινε προς το Νοσοκομείο Σύρου επειδή η οικογένεια δεν ήθελε να γίνει η επέμβαση στη Νάξο ή επειδή δεν κρίθηκε επείγουσα ώστε να υπάρξει συνοδεία. Η κ. Μουστάκη το διέψευσε κατηγορηματικά, επιμένοντας ότι δεν ζήτησε η ίδια να γίνει μεταφορά χωρίς γιατρό και ότι πρόκειται για επιλογές που δεν ελέγχει ο ασθενής ή η οικογένεια.
Η αντιπαράθεση στον αέρα ήταν εμφανής, με τον Υπουργό να εμφανίζεται εκνευρισμένος, επαναλαμβάνοντας ότι -κατά την εικόνα που παρουσιάζει το Υπουργείο- το Νοσοκομείο Νάξου έχει ενισχυθεί χρηματοδοτικά και διαθέτει υψηλή κάλυψη προσωπικού, ενώ παράλληλα έκανε αναφορά σε λύσεις που έχουν εφαρμοστεί, όπως δυνατότητες εξ αποστάσεως υποστήριξης σε διαγνωστικό επίπεδο. Από την πλευρά της, η κ. Μουστάκη επέμεινε ότι «τα ωραία νούμερα» δεν τα βλέπει στην καθημερινή εμπειρία και ότι συγκεκριμένα χειρουργικά περιστατικά δεν αντιμετωπίζονται στο νησί.
Στην ίδια παρέμβαση, η κ. Μουστάκη άφησε αιχμές ότι ορισμένες διακομιδές γίνονται με «γνωριμίες».
Το θέμα των διακομιδών παραμένει κρίσιμο για τις Κυκλάδες, καθώς αφορά όχι μόνο το κόστος και τη διαχείριση των μέσων, αλλά κυρίως το αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων όταν αντιμετωπίζουν σοβαρά περιστατικά, ιδιαίτερα σε συνθήκες απαγορευτικού και κακοκαιρίας. Η δημόσια συζήτηση που άνοιξε, μετά και την παρέμβαση από τη Νάξο, αναδεικνύει με ένταση το ερώτημα: πόσο «θωρακισμένο» είναι στην πράξη το σύστημα διακομιδών και ποια είναι η πραγματική επιχειρησιακή δυνατότητα των νησιών όταν κάθε λεπτό μετρά.
Ακολουθήστε το naxostimes.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
