Σταθερή η σύνδεση της Νάξου με Σύρο, Πάρο, Ίο και Δυτικές Κυκλάδες – Τι προβλέπει η απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας
Στη Hellenic Seaways κατακυρώθηκαν οι ενδοκυκλαδικές ακτοπλοϊκές γραμμές δημόσιας υπηρεσίας που εξυπηρετούν ένα μεγάλο μέρος των Κυκλάδων, με το Ε/Γ-Ο/Γ «Άρτεμις», σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που εκδόθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου 2026.
Η απόφαση αφορά τέσσερις δρομολογιακές γραμμές που συνδέουν μεταξύ τους Σύρο, Τήνο, Άνδρο, Κύθνο, Κέα, Πάρο, Νάξο, Ίο, Σίκινο, Φολέγανδρο, Σέριφο, Σίφνο, Κίμωλο και Μήλο, καθώς και τη σύνδεση με το Λαύριο.
Η κατακύρωση γίνεται στη «ΧΕΛΛΕΝΙΚ ΣΗΓΟΥΕΪΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ν.Ε.», πλοιοκτήτρια του «Άρτεμις», ενώ ως πλοίο αντικατάστασης προβλέπεται το «Blue Star Paros». Η διάρκεια της σύμβασης προβλέπεται έως τις 31 Οκτωβρίου 2029, με δυνατότητα παράτασης έως και τέσσερις μήνες.
Η αρχική προκήρυξη του διαγωνισμού αφορούσε εξαρχής τη δρομολογιακή περίοδο από 1η Νοεμβρίου 2025 έως 31 Οκτωβρίου 2029. Με τη νέα απόφαση κατακυρώνονται πλέον τα αποτελέσματα του διαγωνισμού για τις συγκεκριμένες γραμμές.
Το δρομολόγιο που περνά από τη Νάξο
Για τη Νάξο ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η γραμμή:
Σύρος – Πάρος – Νάξος – Ίος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Κίμωλος – Μήλος και επιστροφή.
Σύμφωνα με την απόφαση, θα εκτελείται ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, με αναχώρηση κάθε Παρασκευή από τη Σύρο και επιστροφή το Σάββατο από τη Μήλο, καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου.
Το μίσθωμα για τη συγκεκριμένη γραμμή ανέρχεται σε 29.980 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.
Πρόκειται για μία από τις βασικές ενδοκυκλαδικές συνδέσεις, καθώς επιτρέπει τη μετακίνηση μεταξύ νησιών που σε διαφορετική περίπτωση απαιτεί συχνά μετάβαση μέσω άλλου λιμανιού ή διαφορετικών ακτοπλοϊκών συνδέσεων.
Οι τέσσερις γραμμές και τα δρομολόγια
Η απόφαση κατακύρωσης περιλαμβάνει συνολικά τέσσερις γραμμές:
Σύρος – Τήνος – Άνδρος και επιστροφή: ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, με αναχώρηση από τη Σύρο το απόγευμα της Τετάρτης και από την Άνδρο το πρωί της Πέμπτης. Το μίσθωμα ανέρχεται σε 9.630 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.
Σύρος – Κύθνος – Κέα – Λαύριο και επιστροφή: δύο δρομολόγια την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου, με μίσθωμα 11.880 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ. Το τμήμα Κέα – Λαύριο δεν επιδοτείται.
Σύρος – Πάρος – Σέριφος – Σίφνος – Κίμωλος – Μήλος και επιστροφή: τρία δρομολόγια την εβδομάδα, κάθε Τρίτη, Τετάρτη και Κυριακή, με το ένα από αυτά χωρίς προσέγγιση στην Πάρο. Το μίσθωμα ανέρχεται σε 26.520 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.
Σύρος – Πάρος – Νάξος – Ίος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Κίμωλος – Μήλος και επιστροφή: ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, Παρασκευή από Σύρο και επιστροφή Σάββατο από Μήλο, με μίσθωμα 29.980 ευρώ ανά πλήρες δρομολόγιο, χωρίς ΦΠΑ.
Δωρεάν μετακινήσεις για κατοίκους τριών νησιών
Στην απόφαση προβλέπεται επίσης η υποχρέωση της αναδόχου εταιρείας να παρέχει, υπό τις προϋποθέσεις της σχετικής προκήρυξης, δωρεάν μετακίνηση στους κατοίκους της Κιμώλου από και προς τη Μήλο, καθώς και στους κατοίκους της Σικίνου και της Φολεγάνδρου από και προς την Ίο.
Μετά τον έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου η υπογραφή
Η διαδικασία δεν ολοκληρώνεται με την απόφαση κατακύρωσης. Όπως διευκρινίζεται στο έγγραφο, η ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης θα καθοριστεί μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου νομιμότητας από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Η σύμβαση προβλέπεται να ισχύει έως τις 31 Οκτωβρίου 2029, ενώ μπορεί να παραταθεί για διάστημα έως και τεσσάρων μηνών, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας.
Η απόφαση κατακύρωσης υπογράφεται από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια.
Ακολουθήστε το naxostimes.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
