Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ φέρνουν στη Βουλή το οξύ πρόβλημα υποστελέχωσης της ΥΠΑ – 16 αεροδρόμια χωρίς τεχνικούς, κίνδυνοι για την ασφάλεια. Μεταξύ αυτών και η Νάξος
Μπροστά σε έναν πιθανό νέο «εφιάλτη τύπου Τεμπών» στον τομέα της αεροναυτιλίας βρίσκεται η χώρα, σύμφωνα με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Το ζήτημα που αναδεικνύουν είναι εξαιρετικά σοβαρό: η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας υπολειτουργεί λόγω έλλειψης προσωπικού, με αποτέλεσμα να καλύπτονται οι βάρδιες με έναν μόνο ηλεκτρονικό μηχανικό ακόμη και σε κρίσιμες μονάδες, χωρίς εφεδρεία.
Το πιο ανησυχητικό είναι πως αυτή η κατάσταση εξελίσσεται ενόψει τουριστικής σεζόν, με την εναέρια κυκλοφορία να αυξάνεται και τη χώρα να φιλοξενεί εκατομμύρια επισκέπτες. Στη λίστα των 16 αεροδρομίων που λειτουργούν χωρίς κανέναν ηλεκτρονικό μηχανικό περιλαμβάνονται νησιωτικές περιοχές όπως η Μήλος, η Λέρος και το Καστελόριζο, ενώ σε άλλα –ανάμεσά τους και η Νάξος– υπάρχει μόνο ένας τεχνικός, χωρίς την απαραίτητη εκπαίδευση. Το ερώτημα που προκύπτει είναι απλό αλλά καίριο: πόσο ασφαλές είναι το ελληνικό εναέριο δίκτυο, όταν το ανθρώπινο δυναμικό του λειτουργεί στα όρια;
Το πλήρες κείμενο της ανακοίνωσης των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ
Το άκρως σημαντικό ζήτημα των προβλημάτων που αντιμετωπίζει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για την σωστή λειτουργία της, λόγω μείωσης του προσωπικού “σε τέτοιο βαθμό που να επιλέγεται η λύση της μονής βάρδιας ακόμα και για τις κρισιμότερες μονάδες αεροναυτιλίας”, έφεραν με Ερώτησή τους στη Βουλή Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Δήμα, με θέμα: «Νέα ‘’Τέμπη’’ στα σκαριά: 16 αεροδρόμια της χώρας χωρίς ηλεκτρονικό μηχανικό και χωρίς εφεδρεία στον ανθρώπινο παράγοντα».
Όπως αναφέρουν, μεταξύ των άλλων, ο Σύλλογος της Ένωσης των ηλεκτρονικών μηχανικών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), καταγγέλλει ότι, υπάρχει μονή βάρδια ακόμα και στο ΚΕΠΑΘΜ (Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών) και στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», «χωρίς εφεδρεία στον ανθρώπινο παράγοντα παραβλέποντας τα θέματα ασφάλειας εργασίας που εγείρονται». Κι αυτό τη στιγμή που η χώρα απέχει μόλις μία ανάσα από την έναρξη της φετινής τουριστικής περιόδου.
Μάλιστα, ο Πρόεδρος της Ένωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας, κ. Κανδεράκης κρούει τον κώδωνα του κινδύνου προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τονίζοντας ότι ο αριθμός των ηλεκτρονικών είναι αυτή τη στιγμή 330, μόνο στα χαρτιά.
Επιπλέον, είναι ιδιαίτερα συγκλονιστικά τα δεδομένα που αναφέρουν ότι σήμερα από τα 46 αεροδρόμια, τα 16 να λειτουργούν χωρίς ηλεκτρονικό, με συνέπεια οι όποιες βλάβες στα υπόλοιπα αεροδρόμια να αντιμετωπίζονται με μεταφερόμενους εργαζομένους, κάτι το οποίο δημιουργεί καθυστερήσεις στην αποκατάσταση των προβλημάτων.
Μεταξύ των αερολιμένων που λειτουργούν χωρίς ηλεκτρονικό συμπεριλαμβάνονται η Σκιάθος, η Μήλος, τα Κύθηρα, η Λέρος και το Καστελόριζο, ενώ άλλα αεροδρόμια, όπως η Πάρος, η Νάξος και η Μύκονος λειτουργούν με έναν και μάλιστα ανεκπαίδευτο ηλεκτρονικό, προερχόμενο από τη δεξαμενή των 45 μεταταχθέντων μόνο τυπικά.
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης που κατέθεσαν οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ
Πηγή: aftodioikisi.gr
Ακολουθήστε το naxostimes.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
