Κυκλάδες: Στον αέρα η δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή – Ανησυχία για τις χειμερινές συνδέσεις Νάξου, Πάρου και Σαντορίνης

Newsroom
29/10/2026 22:45

Ερώτηση του βουλευτή Μάρκου Καφούρου προς τον υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια – Ζητά χρονοδιάγραμμα για τη δρομολόγηση πλοίου και επανεξέταση του χειμερινού ακτοπλοϊκού σχεδιασμού

Την άμεση ενεργοποίηση της δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής και την επανεξέταση του χειμερινού ακτοπλοϊκού σχεδιασμού για τη Σαντορίνη ζητά ο βουλευτής Κυκλάδων της Νέας Δημοκρατίας Μάρκος Καφούρος, με ερώτηση που κατέθεσε σήμερα, Πέμπτη 29 Οκτωβρίου, προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια.

Στο επίκεντρο της κοινοβουλευτικής παρέμβασης βρίσκονται η παρατεταμένη εκκρεμότητα για τη δεύτερη ενδοκυκλαδική σύνδεση, οι προδιαγραφές του πλοίου που θα την εξυπηρετεί και οι σχεδιαζόμενες αλλαγές στα χειμερινά δρομολόγια μεταξύ Πειραιά, Πάρου, Νάξου και Σαντορίνης.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί, σύμφωνα με τον βουλευτή, το ενδεχόμενο να διακοπεί τα Σαββατοκύριακα η εξυπηρέτηση της Σαντορίνης από τη γραμμή Πειραιάς–Πάρος–Νάξος–Θήρα, εξέλιξη που θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις των κατοίκων και ιδιαίτερα στις αθλητικές αποστολές των νησιών.

Σε εκκρεμότητα η δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή

Ο Μάρκος Καφούρος επανέρχεται στο ζήτημα της δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής, για το οποίο είχε ήδη καταθέσει την υπ’ αριθμ. 2950/8.7.2026 αναφορά.

Όπως επισημαίνει, στην απάντηση του υπουργείου, στις 29 Ιουλίου, αναφερόταν ότι το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών είχε αναβάλει τη συζήτηση για την επαναπροκήρυξη της γραμμής, προκειμένου να αξιολογηθούν τα αιτήματα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των τοπικών φορέων.

Μετά και τη νέα συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, την Τρίτη 27 Οκτωβρίου, ο βουλευτής ζητά να πληροφορηθεί σε ποιο στάδιο βρίσκεται η διαδικασία και πότε προβλέπεται να δρομολογηθεί πλοίο.

Παράλληλα, ζητά να διευκρινιστεί πώς θα καλυφθούν οι συγκοινωνιακές ανάγκες των νησιών μέχρι την ενεργοποίηση της γραμμής, ιδιαίτερα κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν μειώνονται τα δρομολόγια και οι διαθέσιμες επιλογές μετακίνησης.

Ζητούμενο και οι προδιαγραφές του πλοίου

Στην κοινοβουλευτική ερώτηση τίθεται και το ζήτημα της καταλληλότητας του πλοίου που θα αναλάβει τη δεύτερη ενδοκυκλαδική γραμμή.

Ο Μάρκος Καφούρος αναφέρει ότι φορείς των νησιών εκφράζουν ανησυχία για το ενδεχόμενο δρομολόγησης πλοίου με χαρακτηριστικά ή μεταφορική ικανότητα που δεν θα εξασφαλίζουν την απαιτούμενη εξυπηρέτηση κατά τους χειμερινούς μήνες.

Για τον λόγο αυτό ζητά να προσδιοριστούν οι προδιαγραφές του πλοίου, λαμβάνοντας υπόψη τις καιρικές συνθήκες των Κυκλάδων, τις ιδιαιτερότητες των λιμανιών και τις ανάγκες μεταφοράς επιβατών, οχημάτων και εμπορευμάτων.

Σαντορίνη: Προβληματισμός για την άφιξη στον Πειραιά στις 04:30

Ξεχωριστό ζήτημα αποτελεί ο προγραμματισμός της καθημερινής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαντορίνης με τον Πειραιά.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται ο βουλευτής, στον χειμερινό σχεδιασμό προβλέπεται άφιξη του πλοίου από τη Θήρα στον Πειραιά στις 04:30 τα ξημερώματα.

Ο κ. Καφούρος επισημαίνει ότι η συγκεκριμένη ώρα δυσκολεύει τη συνέχιση της μετακίνησης των επιβατών προς τον τελικό προορισμό τους, λόγω των περιορισμένων επιλογών στα μέσα μαζικής μεταφοράς εκείνη την ώρα.

Ζητά, επομένως, από το υπουργείο να εξετάσει, σε συνεργασία με την ακτοπλοϊκή εταιρεία, την προσαρμογή του ωραρίου άφιξης.

Κίνδυνος για τις μετακινήσεις αθλητικών ομάδων μεταξύ Σαντορίνης, Νάξου και Πάρου

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη σχεδιαζόμενη αλλαγή των δρομολογίων τα Σαββατοκύριακα.

Στην ερώτηση αναφέρεται ότι εξετάζεται η διακοπή της εξυπηρέτησης της Σαντορίνης από τη γραμμή Πειραιάς–Πάρος–Νάξος–Θήρα κατά τις ημέρες αυτές, με τη σύνδεση Θήρας–Πειραιά να καλύπτεται από πλοίο της γραμμής Ηράκλειο–Θήρα–Πειραιάς και επιστροφή, χωρίς προσεγγίσεις σε Πάρο και Νάξο.

Μια τέτοια αλλαγή, σύμφωνα με τον βουλευτή, θα δημιουργούσε σοβαρές δυσκολίες στη συμμετοχή των αθλητικών σωματείων της Σαντορίνης στα πρωταθλήματα των Κυκλάδων.

Χωρίς κατάλληλα δρομολόγια μετάβασης και επιστροφής μέσα στο ίδιο Σαββατοκύριακο, οι αθλητικές αποστολές, ιδιαίτερα εκείνες των παιδικών ακαδημιών, ενδέχεται να αδυνατούν να συμμετάσχουν στους προγραμματισμένους αγώνες.

Ο Μάρκος Καφούρος ζητά να επανεξεταστεί ο χειμερινός σχεδιασμός, ώστε να διατηρηθούν λειτουργικές συνδέσεις της Σαντορίνης με τη Νάξο και την Πάρο.

Τέσσερα ερωτήματα προς τον υπουργό Ναυτιλίας

Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο βουλευτής ζητά συγκεκριμένες απαντήσεις για:

Πρώτον, το στάδιο της διαδικασίας ενεργοποίησης της δεύτερης ενδοκυκλαδικής γραμμής, το χρονοδιάγραμμα δρομολόγησης πλοίου και την προσωρινή κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών.

Δεύτερον, τα χαρακτηριστικά και τις προδιαγραφές του πλοίου που θα εξυπηρετήσει τη γραμμή, ώστε να ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερες συνθήκες των Κυκλάδων.

Τρίτον, τη δυνατότητα αλλαγής της προβλεπόμενης ώρας άφιξης του πλοίου της Σαντορίνης στον Πειραιά, εφόσον επιβεβαιωθεί ο σχεδιασμός για τις 04:30 τα ξημερώματα.

Τέταρτον, την επανεξέταση των χειμερινών δρομολογίων, ώστε να διασφαλιστεί η σύνδεση της Σαντορίνης με τη Νάξο και την Πάρο κατά τα Σαββατοκύριακα, με δυνατότητα μετακίνησης και επιστροφής των αθλητικών αποστολών.

Όπως τονίζει ο Μάρκος Καφούρος, οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις πρέπει να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των νησιών καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τη μετακίνηση των κατοίκων και την τροφοδοσία, αλλά και τη συμμετοχή των παιδιών στις αθλητικές διοργανώσεις.

Διαβάστε ολόκληρη την κοινοβουλευτική ερώτηση του Μάρκου Καφούρου προς τον υπουργό Ναυτιλίας:

Ακολουθήστε το naxostimes.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Latest Post

Comments are closed.